C.G.O.A. CLUB GRAND OUEST AVIATION
Site: http://www.cgoa.info/
Type de vol: VFR – IFR
Catégories d’appareil: tous ce qui peux voler tant que ça se pilote.
Tranche d’âge: Tous les ages.
Niveau accepté: débutant, intermédiaire, en fait tous les niveaux
Ambiance: Ici pas de grosse tête, on est là pour s’amuser en transmettant notre passion
ATC: Pas tout le temps mais quand c’est contrôlé celà donne une autre dimension.
Secteur couvert: partout dans le monde voir les plannings de vols sur http://www.cgoa.info/Vols-en-reseau/vols-en-cours
Slogan: si ça a décollé, c’est que ça peut atterrir.
jour et heure de sortie: Principalement le vendredi soir mais il reste beaucoup de jours dans la semaine.
info complémentaire: Bonne ambiance, pas prise de tête, le but est de partagé un moment sympa
Coastal International (CIVA) (anglophone)
Site: http://www.flycivirtual.com/
Type de vol: VFR – IFR
Catégories d’appareil: Voler n’importe quel avion, n’importe où, n’importe quand
Tranche d’âge: 17 ans et plus (la plupart d’entre nous sont plus âgés)
Niveau accepté: débutant, intermédiaire, expert
Ambiance: Amical et serviable
ATC: Pas d’ATC
Secteur couvert: partout dans le monde
Slogan: Pour le plaisir du vol virtuel et la construction d’amitiés.
jour et heure de sortie: Samedi 20h00 Z – Vols de brousse, dimanche 19h00 Z et 1h00 Z – Flyins, lundi 01h00 Z – Vols militaires. Vols gratuits tous les jours.
info complémentaire: Voler facilement, avec un groupe amical de pilotes virtuels.
xplane pilote controle
Site: http://xplanepilotecontrole.nexgate.ch/
Site tutoriel vidéo:https://www.youtube.com/channel/UClfjaYH6g58w1FDAJiQupmg/videos
Type de vol: VFR – IFR
Catégories d’appareil: Liner/Hélices/Hélicoptères/
Tranche d’âge: de 18 à 90 ans
Niveau accepté: débutant, intermédiaire, confirmé
Ambiance: Respect/calme/tolérance
ATC: Selon situation
Secteur couvert: ouvert sur le monde
Slogan: Xplane-Pilote Contrôle: L’apprentissage des vols, le partage du savoir, le respect entre pilotes, sans les inconvénients du simulateur ni les soucis du réseau.
jour et heure de sortie: Toute la semaine de 20h15 à 23h00
info complémentaire: Ambiance sereine tout âge. Pas de prise de tête ni d’obligation de résultat. Définition du plan de vol de la soirée en collégialité ou fourni par l’administrateur ou les animateurs aux personnes connectées. Séances de formations et de sensibilisation au simulateur et aux procédures de vols dédiées .Organisation d’évent avec création de scène adaptée. Réalisation de tuto vidéo des fondamentaux de base.
NORDAIR VIRTUEL
Site: http://nordairvirtuel.ca
Type de vol: VFR – IFR
Catégories d’appareil: Appareils Légers et Airliners
Tranche d’âge: 20-80 ans
Niveau accepté: Pilotes avec une bonne expérience de vol virtuel
Ambiance: calme, posé, l’humour est au rendez-vous
ATC: Le mercredi soir durant la saison active (8 mois de sept à fin avril)
Secteur couvert: Le monde entier mais surtout au Canada/USA.
Slogan: Il n’y a pas de limite sauf le ciel! (SKY IS THE LIMIT)
jour et heure de sortie: Tous les jours et soirées.
info complémentaire: Bonne ambiance, pas prise de tête, le but est de partager nos connaissances du vol virtuel, Bienvenue avec notre groupe de passionnés!
Will Maur Aviation Company
Site: http://wmac.forumactif.com/
Type de vol: VFR
Catégories d’appareil: Hélicoptère/aéro-club
Tranche d’âge: majeur
Niveau accepté: tout niveau; il n’y a pas de bons pilotes mais des vieux pilotes
Ambiance: un brin de sérieux côtoyant l’envie de bien faire le tout dans la bonne humeur
ATC: suivant besoin
Secteur couvert: là où c’est intéressant
Slogan: Au ras des pâquerettes
jour et heure de sortie: Jeudi soir 21.00, dimanche de 16h00 à 17h30
info complémentaire: Zéro prise de tête, le but est de se faire plaisir (ne surtout pas oublier le rire, humour au deuxième degré de rigueur……).
FSX France
Site: https://www.fsx-france.com/forum
Type de vol: Apprentissage – VFR – IFR –Scénarios spécifiques
Catégories d’appareil: de l’ultra léger (planeur) au liner le plus compliqué.
Tranche d’âge: Minimum (18 ans) – maximum ? L’âge, c’est juste un chiffre, il n’a aucune espèce d’importance. L’âge est un état d’esprit, personne n’est trop âgé pour apprendre ou encore l’âge ne protège pas contre la bêtise.
Niveau accepté: du débutant au Pilote confirmé, du moment que l’on respecte la communauté et quoi qu’il arrive, il n’y a qu’ici que vous apprendrez à poser un liner en racontant une blague en courte finale.
Ambiance: Cool mais sérieuse, pas trop sérieuse mais cool. Bref on n’est pas là pour se prendre la tête (ni celles des autres) mais se faire plaisir entre copains. (Une bonne dose d’autodérision est fortement recommandée!)
ATC: Contrôleur accepté du moment sauf s’il ne parle que le Mandarin
Secteur couvert: Pas de préférences particulières, du moment qu’on emporte avec soi sa bonne humeur. La planète Terre reste néanmoins notre terrain de jeu préféré. (Rien de trop facile parce qu’on le vaut bien!)
Slogan: Avec FSX France vous verrez la différence car pour la plupart des gens, le ciel est la limite. Pour ceux qui aiment l’aviation, le ciel est leur maison. (Ca va bien se passer…. )
jour et heure de sortie: Pour les pilotes frappés d’amnésie, un calendrier est là pour nous rappeler les heures et jours de sortie https://www.fsx-france.com/
info complémentaire: Le but de FSX-France est le partage et le plaisir de voler ensemble avec son simulateur de vol que ce soit surX-Plane-Prepar3D, FSX ou FSX Steam dans le respect de chacun. Amenez simplement avec vous votre bonne humeur.
ImaginAir
Site: http://www.imaginairvirtuel.qc.ca/
VFR et IFR
Catégories d’appareil: Tous les types d’aéronefs selon la mission ou le vol organisé
Tranche d’âge:Adultes
Niveau accepté: intermédiaire en vol VFR jusqu’à experts en vol VFR et IFR
Ambiance: Amicale et respectueuse
ATC: Pour les vols du mercredi seulement
Secteur couvert: Le monde
Slogan: L’imagination au service de la simulation de vol
jour et heure de sortie: Lundi et mercredi à 19h00, heure de Montréal, Québec, Canada
info complémentaire: ImaginAir est un club privé de pilotes virtuels, fondé en 2003, qui a pour objectif de proposer une grande variété de vols de type mission, transport d’affaire ou transport commercial à ces membres.
Puisque nous volons en groupe, les membres du club doivent habiter dans un fuseau horaire autour du Québec.